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丝扣管件透气孔表面的气体逸出路径问题

时间:2020-09-04 14:34来源:http://www.lyjmzz.com/ 作者:admin 点击:

     丝扣管件透气孔表面的气体逸出路径为最接近砂模-金属界面最近的丝扣管件透气孔,例如冒口;此最常发生在上模面。气体无法透过下模面的丝扣管件透气孔逸出时,会形成接近下模表面的穿透性气孔。 氧化物许多丝扣管件透气孔气孔并不是过大的气体压力造成的吹孔或溶解度造成的针孔,而是氧化物伴随的气孔。事实上,大部分的表面或次表面气孔可能是因为形成氧化物所致。铸钢件中,许多二次氧化夹渣都会伴随气孔;因此,我们在以抛丸去除夹渣后,便残留了其伴随的气孔。

    假设丝扣管件透气孔可以和大气环境连通;丝扣管件透气孔的能力是值得我们好好思索的。丝扣管件透气孔所能降低的最大压力取决于金属头压;200mm高度的压头,其头压为0.15atm。计算500C的气体,依理想气体定律计算的密度为0.00031g/ml。以此方法并参考工程参考手册计算得知一个直径3mm长度为200密码的丝扣管件透气孔 的透气能力超过1700ml/s。
    如果丝扣管件透气孔很接近表面且峰值 气体发生率为0.5ml/s/cm2,那么每一个丝扣管件透气孔可以处理3400cm2的峰值气体发生量;从这边可以显示芯头凿空(钻孔)对避免丝扣管件透气孔气孔 是非常关键的因素。关键因素还不在丝扣管件透气孔能力,主要在它是否接近砂模或砂芯发生气体的峰值处。丝扣管件透气孔阻塞或砂模与砂芯透气性不良都会增高气体压力。
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